Alexios Valonasis - 8 de noviembre de 2025
Uso obligatorio de tracker GPS en vehículos de transporte de residuos de construcción y demolición.
Grecia ha establecido normas claras para la gestión segura y ambientalmente responsable de los residuos de excavación, construcción y demolición (RECD).
A partir del 1 de enero de 2023, los vehículos que transporten RECD o residuos peligrosos deberán contar con un GPS .
Esta normativa busca garantizar la transparencia, la trazabilidad y la limitación de los vertidos ilegales.
Marco legal
La legislación se basa en una serie de actos reglamentarios:
☑️ Decisión de la Organización Helénica de Reciclaje, Anexo A.7.2 de la Decisión del Consejo de Administración, que define:
A partir del 1 de enero de 2023, los vehículos utilizados para la recogida y el transporte de residuos de construcción y demolición estarán equipados con un sistema electrónico de seguimiento GPS y estarán debidamente equipados para evitar derrames de material durante el transporte
☑️Los transportistas de residuos de C&D deben estar inscritos en el Registro Electrónico de Residuos y contar con una póliza de seguro.
☑️ La principal legislación nacional en materia de gestión de residuos de C&D sigue siendo la Decisión Ministerial Conjunta 36259/1757/E103/2010 (Boletín Oficial 1312/B/24-08-2010), modificada por el artículo 181 de la Ley 4001/2011 y el artículo 51 de la Ley 4280/2014.
Fuente: gov.gr – Residuos de excavación, construcción y demolición
¿Quién está sujeto a la obligación?
Están calificados como administradores de residuos de C&D:
🔹 Contratistas de proyectos públicos o privados (constructores, constructores),
🔹 Las entidades que arriendan equipos y presten servicios de recolección y transporte,
🔹 Así como el propietario del proyecto, siempre que no haya un contratista.
A partir del 1 de enero de 2023, todos los camiones y maquinaria que transporten residuos de construcción y demolición o residuos peligrosos deberán estar equipados con un sistema de seguimiento vehicular funcional (GPS tracker).
Esta obligación también se extiende a los vehículos que transporten residuos peligrosos de cualquier tipo, con requisitos similares para el registro y mantenimiento de datos (de conformidad con la Decisión Ministerial 32083/2022 – Boletín Oficial del Gobierno 1552/B/2022).
Todo vehículo debe tener:
- tracker GPS instalado para gestión de flota, monitoreando la ruta en tiempo real.
- Capacidad de almacenar datos (ubicación, velocidad, paradas).
- Conexión con una plataforma o sistema de software de rastreo vehicular, con acceso para las autoridades pertinentes.
- Registrar y mantener datos durante al menos un (1) año.
La tecnología telemática GPS es ahora una herramienta integral para el cumplimiento de la legislación y la mejora del rendimiento de la flota.
Beneficios para las empresas
- Inspección y seguridad de vehículos y carga.
- Reducción de vertidos ilegales y violaciones ambientales.
- Optimización de rutas y ahorro de combustible.
- Garantizar una imagen profesional y el cumplimiento durante las auditorías.
El uso de GPS trackeren vehículos de residuos de construcción y demolición, así como en vehículos que transportan residuos peligrosos, es ahora obligatorio por ley. Las empresas y los gestores de proyectos deben instalar sistemas certificados y mantener los datos conforme a lo dispuesto por la Organización Helénica de Reciclaje (EOAN) y la legislación nacional.
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FAQ – Preguntas frecuentes
❓¿Desde cuándo es obligatorio GPS en los vehículos CDW?
❓¿Quién debe cumplir?
❓ ¿Qué datos deben mantenerse?
❓¿Cuáles son las sanciones si no hay GPS?
❓ ¿Cómo puedo instalar el sistema correcto?
❓¿Puedo utilizar cualquier tracker GPS ?
Ejemplos: Teltonika FMC920 o Queclink GV305CEU.
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